Automobile à Strasbourg

Merveilleuse année 2019 qui nous offre un point de vue exceptionnel sur notre passé automobile. Le seul centenaire de Citroën peut réconcilier tous les genres autour d'une 2 CV, d'une Traction ou d'une DS. Des 60 ans de la Mini aux 110 de Bugatti, la fête bat son plein.
Alors que le salon de Genève (7-17 mars) attend les dernières nouveautés de l'industrie automobile, Paris n'en a pas encore fini avec les émotions d'un incontournable rendez-vous annuel. Le salon Rétromobile s'est achevé le 10... [...]

Le CR-V s'est réinventé, plus grand, plus complet, tournant résolument le dos au diesel. Honda renoue du même coup avec l'hybride avec un 2 litres essence associé à deux moteurs électriques. Traction ou 4x4.
Une valeur sûre ce CR-V que Honda a relancé sur nos marchés l'été dernier avec la promesse d'une version dans l'air du temps, un hybride essence-électrique. Il arrive ! Côté look, Honda a su préserver une ligne plutôt avantageuse qui en impose. En gagnant 3 centimètres en longueur, il qu... [...]

La petite société familiale créée en 1967 s'est très largement développée et diversifiée depuis ses débuts. Visite de la concession Honda-Schumpp-Automobiles, dans un univers mécanique anti-bling-bling.
Inutile de faire rutiler son capot. C'est avec décontraction que William Parisot, responsable commercial de la concession Honda d'Eckbolsheim, nous reçoit. Passionné par le sujet auto-moto et intarissable sur l'histoire du talentueux et charismatique Soichiro Honda, il nous parle de celui qui... [...]

Récemment rallié à l'Alliance Renault-Nissan, Mitsubishi confirme son engagement en faveur de l'hybride. Le grand SUV Outlander, à essence et électrique rechargeable (PHEV), en tire tous les bénéfices.
Douceur, silence, simplicité ! De ruelles ancestrales en vignes prolifiques, le Mitsubishi Outlander promène son assurance tranquille en ce bel après-midi d'automne alsacien. Apparemment, pas grand-chose de neuf sur ce grand SUV, produit phare de Mitsubishi. Et pourtant. Sur ce marché aujourd'h... [...]

Un peu contraint et forcé chez Toyota avec une Prius modeste (25 km électriques), plus affiné chez Volkswagen (GTE) et d'autres, le plug in gagne du terrain au rythme des réglementations coercitives, européenne et citadines. En ce domaine, Mitsubishi s'affiche en précurseur puisque son premier opus date de 1995. Aujourd'hui, il est en tête des ventes européennes de plug in . Plus de 100 000 Outlander PHEV porteurs des célèbres diamants y ont pris la route et près de 160 000 dans le monde, notamm... [...]

Saine piqûre de rappel à la façon de Munich avec l'archétype de la berline familiale, la Série 3. La septième génération d'un étalon qui aime la route. Essence ou diesel, propulsion ou transmission intégrale.
Plus riche, plus longue, plus désirable sans doute, derrière sa calandre aux naseaux élargis, la nouvelle Série 3 de BMW a repris la route. Née en 1975, la Série 3 s'offre une septième vie nantie de toutes les technologies du XXIe siècle. On peut même lui demander l'impossible, ou presqu... [...]

BMW n'a pas lésiné sur les équipements d'aide à la conduite de sa Série 3. Ou au stationnement. On peut ainsi effectuer une marche arrière sur 50 mètres, automatiquement, selon la même trajectoire que celle suivie en marche avant... La prochaine étape annoncée, outre un 6 cylindres diesel (256 ch.), s'appelle hybride rechargeable (PHEV). La 330e repose sur un principe essence-électrique déjà en usage dans les gammes de Munich. Cette Série 3 offrira une autonomie électrique de 60 km (+ 50%) et un... [...]

L'automobile mondiale a fait salon en mars au bord du lac Léman. Petites conquérantes et supercars diaboliques ont rivalisé sur fond de batteries et d'électrons, "car of the year" en tête.

Genève, LE grand rendez-vous annuel mondial de l'automobile n'a pas failli à sa réputation lors de sa 89e édition du 7 au 17 mars dernier. Même l'absence de quelques grands noms (Ford, Volvo, Mini...) n'a pas détourné l'attention de ce qui s'impose chaque année comme le printemps de l'automobile. Au men... [...]

Un SUV à motorisation 100% électrique peut arborer le blason de "voiture de l'année 2019", ainsi en a décidé le jury de journalistes qui décerne ce prix chaque année à Genève. La Jaguar i-Pace a été choisie parmi les 7 finalistes (dont Citroën C5 Aircross, Peugeot 508, Ford Focus, Kia Ceed et Mercedes Classe A), pratiquement à égalité de points avec l'Alpine A110. Ironie de l'histoire, la marque lauréate ne figurait pas au rang des exposants au salon.
Le i-Pace, d'un style élégant et affirmé,... [...]